混凝土攪拌站在使用自動(dòng)含水補(bǔ)償裝置時(shí)有一種錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),，即自動(dòng)測(cè)量顯示儀顯示的百分?jǐn)?shù)就是砂石中的含水率,。這種認(rèn)識(shí)主要原因是看缺乏對(duì)此裝置原量的理解，要正確使用自動(dòng)含水補(bǔ)償裝置,，必須在每次使用前重測(cè)砂石的實(shí)際含水量并依此調(diào)節(jié)顯示儀上的顯示值,。
自動(dòng)測(cè)量補(bǔ)償裝置能夠正常工作、精確補(bǔ)償后,，混凝土攪拌站混凝土的坍落度會(huì)得到很好的控制,。水混混凝土路面以其抗壓,、抗彎、抗磨損,、高穩(wěn)定性等諸多優(yōu)勢(shì),，在各級(jí)路面上得到廣泛應(yīng)用，在我國(guó)高等級(jí)公路中水混混凝土路面日漸增多,，加上一些地域的路基更適合水混路面,，使得水混凝土路面科學(xué)化施工擺在許多施工單位面前。水泥混凝土路面施工中,，核心環(huán)節(jié)是混凝土的攪攔生產(chǎn)和混凝土的攤鋪,，本文僅對(duì)高等級(jí)公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土路面施工中水泥混凝土攪拌和攤鋪的技術(shù)合理化運(yùn)用進(jìn)行探討。
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